Laat uw stem horen !

Via de enquete, aan de rechterzijde van deze pagina, kunt u stemmen op de verschillende varianten. Laat uw stem horen, zodat de politiek weet waar de voorkeur van de inwoners van Arnhem naar uit gaat.

Hieronder ziet uw twee realistische impressies hoe de ventweg- en laanvariant eruit zouden komen te zien. De maatvoering van de varianten vindt u onder het kopje ’Wegvarianten’.
 

Ventwegvariant

Laanvariant

Huidige stand van zaken

Sinds het College van B&W op 6 januari 2009 haar voorkeur heeft uitgesproken voor de zogenaamde ‘laan’variant, is er veel gebeurd. Hier geven wij in het kort een update van de gebeurtenissen.

De volgende stap nadat het College zijn voorkeur had uitgesproken, zou zijn dat het onderwerp ‘Herinrichting Apeldoornseweg’ in de gemeenteraad zou worden behandeld. Voordat de Raad zich over een onderwerp buigt, wordt dat onderwerp eerst in verschillende Raadscommissies behandeld en ter besluitvorming voorbereid. Zo ook bij ons onderwerp: de Raadscommissie VROM had het onderwerp voor 2 februari 2009 op de agenda staan.

Het College heeft haar besluit over de wijze van herinrichting genomen op basis van de Nota 'Herinrichting Apeldoornseweg' van de Dienst Stadsontwikkeling d.d. 14 november 2008.

Wat heeft het comité Avenue Royale gedaan?

Het comité Avenue Royale heeft de nota ‘Herinrichting Apeldoornseweg’ bestudeerd en deze als onvoldoende en niet volledig bestempeld. Bovendien werd naar haar mening gedeeltelijk onjuiste informatie verstrekt.

Daarom heeft het comité, direct na het openbaar maken van de Nota, besloten tot het schrijven van een toelichtende notitie waarbij per paragraaf opmerkingen geplaatst werden op de tekst van de Nota. Daarmee heeft het comité de lezer van de nota vollediger informatie gegeven, die noodzakelijk was om een juiste afweging te kunnen maken over de herinrichting van de Apeldoornseweg. Desondanks heeft het College in januari haar voorkeur uitgesproken voor de verkeerde variant. 

Het comité Avenue Royale heeft persoonlijk met de vertegenwoordigers van alle politieke partijen in de VROM-commissie gesproken en de voors en tegens van de varianten uitgebreid doorgenomen. In die gesprekken bleek al dat veel partijen de plannen van de afdeling Verkeer niet apprecieerden. Niet in het minst door het gemak waarmee de prachtige bomen gerooid moesten worden. De sleutel bleek te liggen bij de coalitiepartijen, die ‘hun’ College natuurlijk zo lang mogelijk wilden steunen. Maar tot welke prijs?

Het comité wist zich gesteund door een grote achterban vanuit de direct betrokken wijken en andere delen van Arnhem. Met behulp van vele vrijwilligers zijn er verschillende acties gevoerd. Er zijn stickers geplakt met de hoofdargumenten voor de ventwegvariant, er zijn spandoeken opgehangen om passanten te attenderen op de kwestie, er zijn ‘Red mij’ borden op de bomen gehangen en er is veel geschreven in de kranten over het onderwerp. Zelfs op de radio en de televisie werd aandacht geschonken aan de laanvariant of de ventwegvariant. De site werd veelvuldig bezocht en uit het stemgedrag bij de enquête kwam een voorkeur van circa 92% voor de ventwegvariant naar voren.

De vergaderingen van de raadscommisie

Op 2 februari 2009 was het zover: de raadscommissie VROM boog zich over het onderwerp Herinrichting Apeldoornseweg in een zogenaamde informerende vergadering. In deze vergadering kon ingesproken worden door de burger. En dat is uitgebreid gedaan door leden van het comité en door andere burgers. Met een volle tribune die zich luid en duidelijk liet horen. De inspraak in de vergadering was zo uitgebreid dat een tweede vergadering op 9 februari 2009 moest worden ingelast om de politieke partijen in de gelegenheid te stellen hun vragen voor te leggen aan de wethouder Cees Jansen. In die tweede vergadering werd al snel duidelijk dat er geen politieke meerderheid was voor de wens van de wethouder. Deze werd gedwongen om het onderwerp terug te nemen met de opdracht om een alternatief te ontwikkelen waarbij de burgers en de bedrijven nadrukkelijk werden betrokken. Dat er respect getoond moest worden voor de historische waarde en het groen van de Apeldoornseweg werd duidelijk als opdracht meegegeven.

De wethouder heeft de opdracht van de Raadscommissie zelfs in een brief meegekregen. Deze brief is ondertekend door alle politieke partijen, behalve door het CDA. Lees hiervoor bijgaande brief van 16 februari 2009 (zie Downloads onder aan de pagina).

Conclusie van de vergaderingen: het B&W voorstel gaat niet naar de Raad; de wethouder moet zijn huiswerk overdoen en met een realistisch en haalbaar voorstel voor de herinrichting van de Apeldoornseweg komen!

Het vervolgproces om te komen tot een breed gedragen voorstel voor herinrichting

Na de afwijzing van het gemeentelijk voorstel en de opdracht van de fracties aan de wethouder, heeft de afdeling Verkeer inmiddels in april de bomen ingemeten om de maatvoering beter te kunnen bepalen. Het comité heeft een eerste informerend gesprek gevoerd met de afdeling Verkeer. In het gesprek is afgestemd hoe er gezamenlijk overleg gevoerd kan worden over een haalbare variant van herinrichting en over hoe het ontwikkelingsproces zou kunnen worden ingericht.

In juli zou de gemeente intern bepalen over hoe men het vervolgproces wil inrichten. Men wil een creatief proces in waarbij de bestaande situatie als randvoorwaarde wordt meegenomen.

Afgesproken is dat er na de periode van de zomervakantie verder contact zal zijn tussen gemeente en comité. Er zal uiteindelijk in gezamenlijke workshops gekomen moeten worden tot een goed en breed gedragen plan voor de herinrichting van de Apeldoornseweg.

Downloads